Руснаци преправиха BMW X6 на двуврато купе

Руските тунери от ArmorTech преправиха BMW X6 на купе с две врати. Те са избутали Б-колоните назад и са удължили предните врати с 25 см. Задното стъкло също е удължено с 20 см. Руснаците са монтирали модифицирани предни седалки, които се плъзгат напред, за да позволят на пътниците лесен достъп до задните сеалки. При желание от страна на клиентите, ArmorTech предлага подобрения по двигателя, спортно окачване, модифицирана изпускателна система и високоефективна спирачна система. Другите допълнителни екстри включват поръчкови джанти, агресивен боди кит, кожен салон, комбиниран с алкантара, и спортен волан. Засега няма информация за цената на модела.

www.nakladki-bg.com

Textar оборудва колата на година 2009 в Европа- Opel Insignia!

От 1913 марката Textar е водещ доставчик на спирачен материал за световните производители на леки и тежкотоварни автомобили както и движеща сила в глобалната автомобилна индустрия. Марката Textar се произвежда от TMD Friction Group, един от най-големите световни производители на спирачни накладки, даващ работа на 4.000 души на 12 места в 8 държави. Textar произвежда накладки за всички водеши автомобилни производители и е синоним на вторичния пазар за:

• Качество на оригинално вграждане
• Безопасност и представяне
• Изискан спирачен комфорт
• Дълъг живот

Последното постижение на TMD Friction Group е, че са единствените европейски доставчици на накладки за Opel Insignia – Кола на 2009 година за Европа. За да изберат най-добрия автомобил на 2009 година, журналистите трябваше да вземат предвид множество критерии, като например, дизайна, безопасността, управлението на пътя и динамичното му представяне. Безопастността на спирачната система беше един от критериите, който получи най-много точки от журито!

ALPINA B5 Bi-Turbo

Преди известно време публикуваха тийзър снимка на горещата ALPINA B5 Bi-Turbo, а сега тунерите дебютираха официално техния суперседан, базиран на 5-та Серия F10. Както се очакваше, по отношение на екстериора „5-цата“ се доближава максимално до ALPINA B7, но автомобилът от снимките може да ви предложи многобройни съчетания от лукс-изпълнения, елегантен дизайн, спортно управление и изключителност. На практика B5 Bi-Turbo се оказва някаква алтернатива на предстоящата BMW M5 F10 . . .

ALPINA B5 Bi-Turbo се отличава по доста традиционни белези за модела - брандираните еблеми, които до болка са ни познати, по-големите въздуховоди, изходящите тръби на ауспуха, броните.
За задвижването на суперседана отговаря V8 двигател на BMW, който е приложен също на ALPINA B7. Неговата максимална мощност е 507 конски сили, а въртящият му момент достига 700 Нм.
Агрегатът е комбиниран с модифицирана версия на 8-степенната ZF автоматична трансмисия. От нула до 100 км/час, B5 Bi-Turbo спринтира за 4,7 секунди. Тунерите твърдят, че нивата вредни емисии, които отделя колата възлизат на 252 грама за километър.Засега цената на ALPINA B5 Bi-Turbo не е оповестена, но се предполага, че на пазара във Великобритания цената ще бъде в рамките на 70,000 паунда. Първите доставки ще бъдат в края на тази година.

http://nakladki-bg.com/