Френската столица забранява движението на SUV возила и автомобили с големи дизелови двигатели.
Управниците на френската столица ще забранят движението на SUV возила и автомобили с големи дизелови двигатели в централната част на града. Мярката е част от програмата на Париж за по-чист въздух."Съветвам всеки, който има SUV да го продаде и да закупи подходящ за града автомобил", заяви Denis Baupin, служител в кметството на Париж, като допълни - "Съжалявам, но да управляваш SUV в града, просто няма смисъл".
Париж, заедно с други френски градове, като Лион и Гренобъл ще въведат ограниченията до края 2011 година или най-късно до началото на 2012 година.
Все още не е уточнено какви точно автомобили нямат да бъдат допускани в централната част на градовете.
Според информацията SUV возилата със сигурност попадат в списъка с нежелани гости в града, заедно с автомобилите с големи дизелови двигатели, но към момента не е определена максималната кубатура или мощност на двигателите, които ще могат да се движат свободно в града.
Вероятно ще бъдат определени зони с "ниски емисии", през които ще може да се преминава с определен тип возила, в определени часове и срещу определена сума.
В много други европейски градове, като Лондон и Берлин, вече действат подобни зони с "ниски емисии", в които се налагат различни ограничения за преминаване.
Париж, заедно с други френски градове, като Лион и Гренобъл ще въведат ограниченията до края 2011 година или най-късно до началото на 2012 година.
Все още не е уточнено какви точно автомобили нямат да бъдат допускани в централната част на градовете.
Според информацията SUV возилата със сигурност попадат в списъка с нежелани гости в града, заедно с автомобилите с големи дизелови двигатели, но към момента не е определена максималната кубатура или мощност на двигателите, които ще могат да се движат свободно в града.
Вероятно ще бъдат определени зони с "ниски емисии", през които ще може да се преминава с определен тип возила, в определени часове и срещу определена сума.
В много други европейски градове, като Лондон и Берлин, вече действат подобни зони с "ниски емисии", в които се налагат различни ограничения за преминаване.
