<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191</id><updated>2011-12-28T00:56:51.527-08:00</updated><category term='наредби'/><category term='икономичност'/><category term='винетка'/><category term='Marussia'/><category term='електронна система за гражданска отговорност'/><category term='гражданска отговорност'/><category term='синя зона'/><category term='Commercial'/><category term='Mercedes-Benz C63 AMG Coupe'/><category term='забрани'/><category term='Mercedes-Benz'/><category term='textar'/><category term='mimi coupe'/><category term='безопасност'/><category term='Lamborghini Aventador'/><category term='мини купър'/><category term='глоби'/><category term='Volvo'/><category term='Mercedes'/><category term='рекорд на гинес'/><category term='BMW'/><category term='Lamborghini'/><category term='новият мини купър'/><category term='спортен мини купър'/><category term='cars'/><category term='kia'/><title type='text'>S-Brakes</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://sbrakes.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>21</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-4024517806896822864</id><published>2011-12-28T00:56:00.000-08:00</published><updated>2011-12-28T00:56:51.534-08:00</updated><title type='text'>Mountain Drift by Iva Rusinova</title><content type='html'>&lt;iframe width="480" height="270" src="http://www.youtube.com/embed/WeBdbATPFVs?fs=1" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-4024517806896822864?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/4024517806896822864'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/4024517806896822864'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2011/12/mountain-drift-by-iva-rusinova.html' title='Mountain Drift by Iva Rusinova'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/WeBdbATPFVs/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-4868342354745504036</id><published>2011-12-15T09:13:00.000-08:00</published><updated>2011-12-15T09:30:05.762-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes-Benz C63 AMG Coupe'/><title type='text'>Mercedes-Benz C63 AMG Coupe Black Series latest promo</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 13px; line-height: 18px; "&gt;Докато чакаме обявяването на C63 AMG Wagoon Black Series, Mercedes представи нов видеоклип за спортното купе C63 AMG Black Series. Моделът е оборудван с аеродинамичен карбонен пакет и настройки за писта. Пакетът включва предна броня, преден сплитер и фиксирано задно крило, странични гледала, прагове и заден дифузьор от карбон. Джантите са матовочерни, с размер 19 цола, обути в гуми Dunlop SP Sport Maxx Race, разработени специално за Black Series Coupe.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: -webkit-auto; "&gt;Мощността се осигурява от 6,3-литров V8-агрегат с 510 к.с. и въртящ момент от 620 Нм. Той се комбинира със 7-степенна AMG Speedshift MCT трансмисия, която позволява на колата да ускори от 0 до 100 км/ч за 4,2 сек.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: -webkit-auto; "&gt;Mercedes C63 AMG Coupe Black Series ще бъде пуснат на пазара през януари, а цените започват от 115 430 евро с включено ДДС.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;iframe width="480" height="270" src="http://www.youtube.com/embed/CFfkqg92uSE?fs=1" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com"&gt;www.nakladki-bg.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-4868342354745504036?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/4868342354745504036'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/4868342354745504036'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2011/12/mercedes-benz-c63-amg-coupe-black.html' title='Mercedes-Benz C63 AMG Coupe Black Series latest promo'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/CFfkqg92uSE/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-487700741113280057</id><published>2011-09-14T23:59:00.000-07:00</published><updated>2011-09-15T00:11:24.688-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='икономичност'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='kia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='рекорд на гинес'/><title type='text'>Рекорд за икономичност на Kia</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-VLhPtIqRZvM/TnGiuUa18TI/AAAAAAAAAHg/RisfVVDp31Q/s1600/On%2Bthe%2BRoad.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-VLhPtIqRZvM/TnGiuUa18TI/AAAAAAAAAHg/RisfVVDp31Q/s400/On%2Bthe%2BRoad.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652477923965661490" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;&lt;div id="SizerDX"&gt;&lt;div class="news_desc"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Рекордът е наименован "Най-нисък разход на гориво за шофиране в 48 американски щата с бензинов хибриден автомобил", което е изцяло нова категория, създадена от Рекордите на Гинес.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="dot_line" style="font-size: 12px; "&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="space_line" style="font-size: 12px; clear: both; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; width: auto; "&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="space_line" style="font-size: 12px; clear: both; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; width: auto; "&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: rgb(255, 255, 255); "&gt;&lt;div class="news_short_desc" style="margin-top: 10px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; "&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height: normal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:12.0pt;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-fareast-language:BG"&gt;Kia Motors постави нов световен рекорд на Гинес, регистрирайки най-ниска консумация на гориво с хибриден автомобил. Двамата ентусиазирани автомобилисти Уейн Гердес и неговият колега и приятел Крис Бърниъс успешно завършиха обиколката си в 48 американски щата, достигайки среден разход на гориво от едва 3,64 л/100км със серийно оборудвана Kia Optima Hybrid.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;"&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="EN-US"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8zbIgtdhG3c/TnGiq1DukCI/AAAAAAAAAHY/aTe2Y78kI6E/s1600/Guinness%2BCertification%2B%2528Wayne%2BGerdes%2Bon%2Bright%2529.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-8zbIgtdhG3c/TnGiq1DukCI/AAAAAAAAAHY/aTe2Y78kI6E/s400/Guinness%2BCertification%2B%2528Wayne%2BGerdes%2Bon%2Bright%2529.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652477864007602210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com"&gt;www.nakladki-bg.co&lt;/a&gt;m&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-487700741113280057?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/487700741113280057'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/487700741113280057'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2011/09/kia.html' title='Рекорд за икономичност на Kia'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-VLhPtIqRZvM/TnGiuUa18TI/AAAAAAAAAHg/RisfVVDp31Q/s72-c/On%2Bthe%2BRoad.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-4286211484384072159</id><published>2011-07-30T23:33:00.000-07:00</published><updated>2011-07-30T23:33:20.513-07:00</updated><title type='text'>Nico Rosberg &amp; David Coulthard drive around the Green Hell in a SLS AMG</title><content type='html'>&lt;iframe width="480" height="295" src="http://www.youtube.com/embed/opKDob0GbDo?fs=1" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-4286211484384072159?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/4286211484384072159'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/4286211484384072159'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2011/07/nico-rosberg-david-coulthard-drive.html' title='Nico Rosberg &amp; David Coulthard drive around the Green Hell in a SLS AMG'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/opKDob0GbDo/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-164940507048592095</id><published>2011-07-15T00:41:00.000-07:00</published><updated>2011-07-15T00:47:42.000-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='гражданска отговорност'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='електронна система за гражданска отговорност'/><title type='text'>Стартира системата за електронна "Гражданска отговорност"</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TzfjMLCvQ0s/Th_wPepocKI/AAAAAAAAAHQ/5eTJlK5-Zj0/s1600/gr.otg..jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 388px; height: 288px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-TzfjMLCvQ0s/Th_wPepocKI/AAAAAAAAAHQ/5eTJlK5-Zj0/s400/gr.otg..jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5629482207952793762" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 12px; "&gt;От 15.07.2011g. задължителната застраховка "Гражданска отговорност" ще може да се сключва само електронно. Това не означава напълно отпадане на хартиените договори - те ще продължат да бъдат разпечатвани и на тях ще се изисква подписът на клиента и представителя на застрахователната компания.&lt;p&gt;Всички водачи сключили застраховки по "Гражданска отговорност" няма да бъдат преподписвани, а ще са в сила до изтичането им. До 18 юли обаче ще действат паралелно и старата, и новата система, за да се отстранят евентуални технически проблеми и служителите на застрахователните компании да свикнат да работят с нововъведението.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;С новата система полицаите ще могат веднага да проверяват дали кола, спряна на пътя, действително има "Гражданска отговорност" и веднага да налага глоби, ако няма. В момента това не може да се случи, защото е възможно водачът да не носи хартиения си договор, а да има сключена полица. В такъв случай налагането на санкции се забавя, докато се установи има ли застраховка или не. Предвижда се в бъдеще проверка да може да се прави с SMS. Ще се намали до минимум и възможността да се въвеждат погрешни данни.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В по-далечно бъдеще единният софтуер ще позволи да се въведе т.нар. система "бонус-малус". Чрез нея ще се събират данни за ПТП, така водачите извършили нарушения ще плащат в пъти по-скъпа "Гражданска отговорност" от коректните шофьори.&lt;/p&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 12px; "&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com"&gt;www.nakladki-bg.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-164940507048592095?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/164940507048592095'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/164940507048592095'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2011/07/blog-post.html' title='Стартира системата за електронна &quot;Гражданска отговорност&quot;'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-TzfjMLCvQ0s/Th_wPepocKI/AAAAAAAAAHQ/5eTJlK5-Zj0/s72-c/gr.otg..jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-2770757435059957263</id><published>2011-06-21T00:36:00.000-07:00</published><updated>2011-06-21T00:41:46.345-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='спортен мини купър'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='новият мини купър'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='мини купър'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mimi coupe'/><title type='text'>Новият модел на Mini Coupé</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Tv25R4VHJ3I/TgBKTo8h0DI/AAAAAAAAAHI/1qFKzaXvNwY/s1600/1.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 358px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-Tv25R4VHJ3I/TgBKTo8h0DI/AAAAAAAAAHI/1qFKzaXvNwY/s400/1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620574036227641394" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt; Безспорно &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;най-спортно изглеждащият модел на Mini.&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;Двуместен и е на базата на концепцията показана през 2009 година.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;Интериорът на купено е сходен с този при хечбека, познато табло и седалки, но с нови цветове и по-качествени материали. Липсата на задна седалка освобождава прилично място за багаж – 280 литра.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;В зависимост от пазара, купето с две врати ще се предлага с три бензинови двигателя с обем 1.6 литра. Базисен ще бъде атмосферния агрегат с мощност 122 к.с. за Cooper. Вариантите с турбина са с мощност 184 к.с. при Cooper S и 211 к.с. при  John Cooper Works. Ще има и дизелова версия с двулитров двигател с мощност 143 к.с. за Cooper SD.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;Във Великобритания цената започва от 16 640 паунда за Cooper (около 36 600 лева).&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt; &lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-1kJyaWVc__w/TgBKQkY8xYI/AAAAAAAAAHA/ZOX1P2KV59w/s1600/2.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-1kJyaWVc__w/TgBKQkY8xYI/AAAAAAAAAHA/ZOX1P2KV59w/s400/2.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620573983465063810" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vSrAnghNp9E/TgBKNNQmjJI/AAAAAAAAAG4/dGlSKR7te8o/s1600/3.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-vSrAnghNp9E/TgBKNNQmjJI/AAAAAAAAAG4/dGlSKR7te8o/s400/3.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620573925716429970" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-y9MtazWT-B4/TgBKJ3mm1iI/AAAAAAAAAGw/Ts5QYM_lNnI/s1600/2012-Mini-Coupe-30.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-y9MtazWT-B4/TgBKJ3mm1iI/AAAAAAAAAGw/Ts5QYM_lNnI/s400/2012-Mini-Coupe-30.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620573868363535906" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com/"&gt;www. nakladki-bg.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-2770757435059957263?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/2770757435059957263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/2770757435059957263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2011/06/mini-coupe.html' title='Новият модел на Mini Coupé'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Tv25R4VHJ3I/TgBKTo8h0DI/AAAAAAAAAHI/1qFKzaXvNwY/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-5091931029028791877</id><published>2011-04-19T08:57:00.001-07:00</published><updated>2011-04-19T09:05:10.677-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo'/><title type='text'>Volvo Concept Universe</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YIRNhEGVcbk/Ta2xkWf_WCI/AAAAAAAAAGU/s27MTLnkkwA/s1600/volvo2.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 265px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-YIRNhEGVcbk/Ta2xkWf_WCI/AAAAAAAAAGU/s27MTLnkkwA/s400/volvo2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597325149964556322" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;&lt;div class="news_short_desc" style="margin-top: 10px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; "&gt;Volvo показва концепцията Universe на автомобилния салон в Шанхай, която е показателна за бъдещите модели на фирмата.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;Във Volvo описват Universe като „голям, луксозен седан с ориентиран към човека дизайнерски стил, който запазва красивите линии на класическите модели на фирмата”. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;Според Питър Хорбъри ( Peter Horbury), вицепрезидент по дизайна във Volvo, „Concept Universe е един рафиниран автомобил в същото време с опростени линии, правещи марката шампион в сферата на лесното управление на автомобила”. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Universe е чисто дизайнерска студия, показваща бъдещите търсения в областта на формите, но в същото време запазваща класическите стилови особености на марката.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Es2YNgniqFQ/Ta2xddDu8RI/AAAAAAAAAGM/jxVZcpQA5bg/s1600/volvo1.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 265px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Es2YNgniqFQ/Ta2xddDu8RI/AAAAAAAAAGM/jxVZcpQA5bg/s400/volvo1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597325031466004754" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-CjXjdJ00lbs/Ta2xXbxcBII/AAAAAAAAAGE/xdRpyI1OOuA/s1600/volvo3.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 265px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-CjXjdJ00lbs/Ta2xXbxcBII/AAAAAAAAAGE/xdRpyI1OOuA/s400/volvo3.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597324928041616514" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-18l41onvmwQ/Ta2xP3JA2TI/AAAAAAAAAF8/AQHJKhbqOpw/s1600/volvo.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 265px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-18l41onvmwQ/Ta2xP3JA2TI/AAAAAAAAAF8/AQHJKhbqOpw/s400/volvo.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597324797949303090" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com"&gt;www.nakladki-bg.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-5091931029028791877?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/5091931029028791877'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/5091931029028791877'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2011/04/volvo-concept-universe.html' title='Volvo Concept Universe'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-YIRNhEGVcbk/Ta2xkWf_WCI/AAAAAAAAAGU/s27MTLnkkwA/s72-c/volvo2.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-2225191387180936096</id><published>2011-03-23T09:40:00.000-07:00</published><updated>2011-03-23T09:43:52.886-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Commercial'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes-Benz'/><title type='text'>2011 Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Commercial</title><content type='html'>&lt;iframe width="480" height="295" src="http://www.youtube.com/embed/3lqKBSuHuWU?fs=1" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com"&gt;www.nakladki-bg.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-2225191387180936096?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/2225191387180936096'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/2225191387180936096'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2011/03/2011-mercedes-benz-c-63-amg-coupe.html' title='2011 Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Commercial'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/3lqKBSuHuWU/default.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-2093038233706944954</id><published>2011-02-25T03:54:00.000-08:00</published><updated>2011-02-25T04:06:35.292-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lamborghini'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lamborghini Aventador'/><title type='text'>WOW! Lamborghini Aventador LP700-4</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-5MM3ZoQ3Pd8/TWeZn6ZGAAI/AAAAAAAAAFs/EPyhpDcFqiY/s1600/lambordjini.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-I-fZTWYJjoA/TWeY6wRENYI/AAAAAAAAAFk/lrDzcRS4OhU/s400/lamborghini-aventador.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5577594798677964162" /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;Lamborghini прави дълга тийзър кампания със своя нов модел, показвайки ни периодично по-малко от новата V12 машина. Сега с новите и даващи по-добра представа снимки на червеното возило, изглежда, че марката продължава с представянето, парче по парче. Преди два дни, хърватското списание EVO показа на наследникът на Murcielago, а днес в интернет пространството се появиха още две снимки, този път показващи колата отстрани и отгоре.&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-JPHM_qsD9tQ/TWeZ7fJMoII/AAAAAAAAAF0/YY0_gZfGv_M/s400/lambordjini.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 267px; height: 400px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5577595910773055618" /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com"&gt;www. nakladki-bg.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-2093038233706944954?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/2093038233706944954'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/2093038233706944954'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2011/02/wow-lamborghini-aventador-lp700-4.html' title='WOW! Lamborghini Aventador LP700-4'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-I-fZTWYJjoA/TWeY6wRENYI/AAAAAAAAAFk/lrDzcRS4OhU/s72-c/lamborghini-aventador.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-6069386003635936167</id><published>2011-01-31T00:48:00.000-08:00</published><updated>2011-01-31T01:01:14.533-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='синя зона'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='наредби'/><title type='text'>Платеното паркиране в София до 20 часа вечерта?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TUZ5Z3TY4VI/AAAAAAAAAFY/HEIvBZErBl0/s1600/parkirane.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 232px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TUZ5Z3TY4VI/AAAAAAAAAFY/HEIvBZErBl0/s400/parkirane.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568271474539159890" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 17px; "&gt;&lt;div&gt;До 20.00 часа вечерта ще важат платените зони за паркиране в центъра на София от месец май, това предвижда идеята на Центъра за градска мобилност и Столична община. Сегашната „синя зона" ще бъде разделена на две - в едната част цената ще е близо 2 лева на час, а в широкия център ще се запази сегашната цена от 1 лев.  Проектът предвижда центърът на София да бъде разделен на синя и зелена зона. Синята зона ще бъде оградена от булевардите „Сливница", „Васил Левски", „Скобелев" и „Христо Ботев". В синята зона цената за паркиране на автомобил за един час ще бъде близо 2 лева, а sms-ите ще се изпращат както досега на номер 1302.  Ще бъде въведена т. нар. буферна или „зелена зона", която обхваща широкия център и е оградена между булевардите „Мария Луиза", „Данаил Николаев", „Константин Стоилов", „Евлоги и Христо Георгиеви" и улица „Опълченска". Зелената зона ще бъде по-евтина за паркиране - час престой ще струва един лев. Sms-ите ще трябва да се изпращат на номер 1303.  Заместник-кметът по транспорта Любомир Христов: „Увеличаване на времетраенето на зоната с почти два часа, тъй като наблюденията, които колегите от Центъра за градска мобилност във времето са направили, показва, че в периода между 18.30 и 20.00 часа централната градска част се претоварва изключително много с автомобили и то не само заради хората, които тръгват от работните си места, а и заради един голям поток от коли, които се съсредоточават в централна градска част след 18.00 часа в търсене на място за паркиране с цел посещение на търговски обекти, места за забавление".  Освен синя и зелена зона се предвижда създаването и на "жълта зона", тя ще бъде по отделни улици и булеварди, които се намират в близост до търговски и бизнес центрове и молове. Това ще става със заповед на кмета.  Столична община и Центърът за градска мобилност предвиждат 25-процентно облекчение на трафика в центъра на София с въвеждането на новите зони.  Живеещите по постоянен адрес в платените зони в центъра ще могат да паркират автомобилите си в близост до адреса си на преференциални цени - 120 лева на година. Преди време цената беше 70 лева на година, но след жалба на граждани ВАС отмени това решение.  Най-вероятно промените ще влязат в сила от месец май.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com/"&gt;www.nakladki-bg.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-6069386003635936167?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/6069386003635936167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/6069386003635936167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2011/01/20.html' title='Платеното паркиране в София до 20 часа вечерта?'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TUZ5Z3TY4VI/AAAAAAAAAFY/HEIvBZErBl0/s72-c/parkirane.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-5888796895465289675</id><published>2010-12-28T01:55:00.000-08:00</published><updated>2010-12-28T02:04:48.801-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='наредби'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='забрани'/><title type='text'>Париж забранява SUV возилата</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TRm1ZC7vfFI/AAAAAAAAAFI/YBcCvwEUpuc/s1600/clean-air.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TRm1QiNK_xI/AAAAAAAAAFA/r1VR-VXhkfs/s1600/no_suv.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 399px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TRm1QiNK_xI/AAAAAAAAAFA/r1VR-VXhkfs/s400/no_suv.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555670911002803986" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;&lt;div class="news_short_desc" style="margin-top: 10px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="news_short_desc" style="margin-top: 10px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; "&gt;Френската столица забранява движението на SUV возила и автомобили с големи дизелови двигатели.&lt;/div&gt;Управниците на френската столица ще забранят движението на SUV возила и автомобили с големи дизелови двигатели в централната част на града. Мярката е част от програмата на Париж за по-чист въздух.&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;"Съветвам всеки, който има SUV да го продаде и да закупи подходящ за града автомобил", заяви Denis Baupin, служител в кметството на Париж, като допълни - "Съжалявам, но да управляваш SUV в града, просто няма смисъл".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Париж, заедно с други френски градове, като Лион и Гренобъл ще въведат ограниченията до края 2011 година или най-късно до началото на 2012 година.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Все още не е уточнено какви точно автомобили нямат да бъдат допускани в централната част на градовете.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Според информацията SUV возилата със сигурност попадат в списъка с нежелани гости в града, заедно с автомобилите с големи дизелови двигатели, но към момента не е определена максималната кубатура или мощност на двигателите, които ще могат да се движат свободно в града.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вероятно ще бъдат определени зони с "ниски емисии", през които ще може да се преминава с определен тип возила, в определени часове и срещу определена сума.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В много други европейски градове, като Лондон и Берлин, вече действат подобни зони с "ниски емисии", в които се налагат различни ограничения за преминаване.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com"&gt;www.nakladki-bg.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-5888796895465289675?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/5888796895465289675'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/5888796895465289675'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2010/12/suv.html' title='Париж забранява SUV возилата'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TRm1QiNK_xI/AAAAAAAAAFA/r1VR-VXhkfs/s72-c/no_suv.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-5523265105697352021</id><published>2010-12-06T05:39:00.000-08:00</published><updated>2010-12-06T05:45:18.392-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='винетка'/><title type='text'>Винетни стикери 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TPzoZTOHGeI/AAAAAAAAAE0/9y1N_GmISXc/s1600/vinetka.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 315px; height: 236px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TPzoZTOHGeI/AAAAAAAAAE0/9y1N_GmISXc/s400/vinetka.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5547564362367441378" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 17px; "&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 17px; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;От днес стартира продажбата на винетни стикери, валидни за 2011 година. Пунктовете в които ще се разпространяват стикерите са 3 300 в цялата страна. Стикерите за 2011-а ще са с нова холограмна защита, като от Агенция „Пътна инфраструктура” уточниха, че само те ще могат да издават дубликат.  Дубликат ще се издава само при счупено ветроупорно стъкло или фабричен дефект на винетката. Това, което стана ясно още е, че от АПИ няма да променят цените на винетките за догодина. Информацията беше изнесена на специално насрочена пресконференция в Агенция „Пътна инфраструктура”.  Годишните, месечни и седмични винетки за леки автомобили ще се продават на цени 67, 25 и 10 лева, съответно.&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 17px; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px; line-height: 17px;"&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com/"&gt;www.nakladki-bg.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-5523265105697352021?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/5523265105697352021'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/5523265105697352021'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2010/12/2011.html' title='Винетни стикери 2011'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TPzoZTOHGeI/AAAAAAAAAE0/9y1N_GmISXc/s72-c/vinetka.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-4812867289340207060</id><published>2010-11-25T09:10:00.001-08:00</published><updated>2010-11-25T09:24:55.985-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='безопасност'/><title type='text'>Euro NCAP тества сигурността при 14 автомобила</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TO6Ypv18JfI/AAAAAAAAAEs/oe8st7szp3A/s400/sigurnost1.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543536034324424178" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px; "&gt;Потребителската организация &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;Euro NCAP&lt;/strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;"&gt; тества сигурността при нови 14 автомобила. Между тях имаше и един китайски. Десет от автомобилите получиха максимална оценка от 5-звезди, три са оценени с 4-звезди, а един - с 2.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;&lt;strong&gt;Kia Venga&lt;/strong&gt; е един от автомобилите получили максимална оценка. Това е втори тест за модела, който през февруари т.г. получи оценка от 4-звезди, поради някои слабости при фронтален удар. Сега се вижда, че корейците са направили подобрения и в актуалния тест, моделът вече има 5-звездна оценка. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;5-звездна оценка на NCAP получават още: &lt;strong&gt;Audi A1&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;Mini Countryman&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;Ford C-MAX&lt;/strong&gt; и &lt;strong&gt;Ford Grand C-MAX&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;Kia Sportage&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;Opel Meriva&lt;/strong&gt; и стария &lt;strong&gt;VW Passat&lt;/strong&gt;, чийто наследник излиза на пазара ноември 2010. &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;&lt;strong&gt;VW Sharan&lt;/strong&gt; също получава 5 звезди, като оценката важи и за &lt;strong&gt;Seat Alhambra&lt;/strong&gt;, което на практика е същият автомобил. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;Единственият автомобил от високия клас в групата на тестваните е &lt;strong&gt;Jaguar XF&lt;/strong&gt;, който обаче се е представил не съвсем добре. Дадена му е оценка от 4-звезди. Защитата в областта на гръдния кош при страничен удар е оценена като слаба. С 4 звезди е оценен също &lt;strong&gt;Nissan Micra&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Volkswagen Amarok&lt;/strong&gt; също е оценен с 4-звезди. Пикапът на VW обаче е събрал общо 17 точки при оценката „защита на пешеходци“, което се оказва най-високият резултат в историята на NCAP оценките в тази категория. Въпреки това пикапът също е получил слаба оценка за защита в областта на гръдния кош на пасажерите. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; "&gt;След безуспешния опит да стъпи на европейския пазар през 2005 година сега китайската марка &lt;strong&gt;Landwind &lt;/strong&gt;направи нова проба с модела&lt;strong&gt; CV9&lt;/strong&gt;. Компактният миниван обаче се представи разочароващо. Автомобилът получи само 2 звезди, което е в противоречие с обещанието на производителя, който твърдеше, че е модифицирал така модела си, че да отговаря на най-строгите европейски стандарти.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TO6YjuQdpGI/AAAAAAAAAEk/JpIlds2QeQY/s1600/sigurnost.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TO6YjuQdpGI/AAAAAAAAAEk/JpIlds2QeQY/s400/sigurnost.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543535930819585122" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com/"&gt;www.nakladki-bg.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-4812867289340207060?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/4812867289340207060'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/4812867289340207060'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2010/11/euro-ncap-14.html' title='Euro NCAP тества сигурността при 14 автомобила'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TO6Ypv18JfI/AAAAAAAAAEs/oe8st7szp3A/s72-c/sigurnost1.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-5252848176292496692</id><published>2010-11-03T00:25:00.000-07:00</published><updated>2010-11-03T00:37:33.901-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='глоби'/><title type='text'>От 1 ноември: 20 лв. глоба за шофиране без фарове</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TNEPKOq3jEI/AAAAAAAAAEc/W7C1bugKv-Y/s1600/fatove.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 269px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TNEPKOq3jEI/AAAAAAAAAEc/W7C1bugKv-Y/s400/fatove.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5535222085426056258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 13px; line-height: 18px; "&gt;От първи ноември започва традиционната за всяка година акция „Светлина”. До  21 ноември пътните полицаи ще проверяват изправността на светлините на автомобилите и други нарушения.  Шофьор, който кара без запалени светлини през светлата част на денонощието, ще бъде глобяван с 20 лева и ще му бъдат отнемани 3 контролни точки. Пътните полицаи ще следят и за грайферите на гумите. Ако те са по-малки от 1,6 милиметра, колата ще бъде смятана за неизправна и собственикът ще бъде санкциониран с 50 лева и 9 контролни точки.  Акция „Светлина” се провежда повече от 15 години и нейната цел е да се подготвят моторните превозни средства за експлоатация при есенно-зимните условия. Подготвени са листовки, в които са включени полезни съвети към всички водачи на МПС, уточняват от КАТ.  Техническите центрове на Съюза на автомобилистите през тази седмица ще правят безплатна проверка за изправността на превозните средства и готовността им за есенно-зимния сезон.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 13px; line-height: 18px; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 13px; line-height: 18px; "&gt;&lt;a href="http://www.nakladki-bg.com/"&gt;http://www.nakladki-bg.com/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-5252848176292496692?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/5252848176292496692'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/5252848176292496692'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2010/11/1-20.html' title='От 1 ноември: 20 лв. глоба за шофиране без фарове'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TNEPKOq3jEI/AAAAAAAAAEc/W7C1bugKv-Y/s72-c/fatove.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-1969198540909249838</id><published>2010-09-22T05:03:00.000-07:00</published><updated>2010-09-22T05:09:40.641-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Marussia'/><title type='text'>Руска марка за суперавтомобили Marussia!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TJnxDgU4tqI/AAAAAAAAAEM/QZCA1rGEn8A/s1600/marussia-1.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TJnxDgU4tqI/AAAAAAAAAEM/QZCA1rGEn8A/s400/marussia-1.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519707860838692514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Първият шоурум на новата руска марка за суперавтомобили Marussia бе открит в петък в Москва. Автосалонът се намира в самия център на столица на улица „Тверская". Компанията обяви, че освен завода в Москва, още от пролетта на 2011 Marussia Motors ще разполага с фабрики в Белгия и Германия.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В началния етап руският производител планира пускането на два модела - спортните купета B1 и B2 Grand Turismo със задно предаване. В тях ще бъдат монтирани мотори Cosworth с макс. мощност 300, 360 и 420 к.с., куплирани с 6-степенни автоматични трансмисии. От следващата година в списъка на опциите ще влезе и механична предавателна кутия. От 100 000 евро започват цените на В1 и от 117 000 евро на B2.&lt;br /&gt;От март 2011 г. Marussia Motors започва да приема поръчки за новия си модел - спортен кросоувър, чийто прототип бе представен през май миналата година, а на следващото издание на Франкфуртския автомобилен салон през есента на 2011 г. руснаците ще покажат и новото си спортно купе B3.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вече 19 души са получили автомобилите си от общо 700 поръчки, направени от клиенти от Германия, Великобритания и Франция.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TJnw7mRSyrI/AAAAAAAAAEE/YGjDwFxjvfA/s1600/marusia+small.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 180px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TJnw7mRSyrI/AAAAAAAAAEE/YGjDwFxjvfA/s400/marusia+small.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519707724995283634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TJnxXIFPdTI/AAAAAAAAAEU/_3vQbGOxGEs/s1600/marussia-3.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TJnxXIFPdTI/AAAAAAAAAEU/_3vQbGOxGEs/s400/marussia-3.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519708197928006962" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com"&gt;www.nakladki-bg.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-1969198540909249838?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/1969198540909249838'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/1969198540909249838'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2010/09/marussia.html' title='Руска марка за суперавтомобили Marussia!'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TJnxDgU4tqI/AAAAAAAAAEM/QZCA1rGEn8A/s72-c/marussia-1.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-2310682180098106234</id><published>2010-09-03T09:30:00.000-07:00</published><updated>2010-09-07T07:41:09.102-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes-Benz'/><title type='text'>Mercedes-Benz CLS-Class вече и на видео!</title><content type='html'>&lt;object style="background-image: url(http://i2.ytimg.com/vi/E43OokifnMg/hqdefault.jpg);" height="295" width="480"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/E43OokifnMg?fs=1&amp;amp;hl=en_US"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/E43OokifnMg?fs=1&amp;amp;hl=en_US" allowscriptaccess="never" allowfullscreen="true" wmode="transparent" type="application/x-shockwave-flash" height="295" width="480"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-2310682180098106234?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/2310682180098106234'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/2310682180098106234'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2010/09/all-new-2012-mercedes-benz-cls-class.html' title='Mercedes-Benz CLS-Class вече и на видео!'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-4112649152550537744</id><published>2010-08-24T01:31:00.001-07:00</published><updated>2010-09-07T08:22:07.023-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes-Benz'/><title type='text'>Разкриха новия Mercedes CLS</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/THOECcz8kRI/AAAAAAAAADk/-PMD4220POk/s1600/cls-new-1.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 274px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/THOECcz8kRI/AAAAAAAAADk/-PMD4220POk/s400/cls-new-1.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5508891946832924946" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Разкриха новия Mercedes CLS. В интернет се появиха първите компютърни графики на модела и снимки от теста на маркиран CLS на пистата „Нюрбургринг”. Както се очакваше, дизайнът му е вдъхновен от E-Class и концепцията Shooting Brake. От графиките и снимките се виждат още раздути калници и LED технология, която е интегрирана освен в светлините и във фаровете за мъгла. Отвътре кабината разполага с кожен салон, дървени украшения и метални аксесоари, както и с нов волан.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Под капака вариантите ще са няколко – 250 CDI с 204 к.с.; 350 CDI с 265 к.с.; 3,5-литров V6 агрегат с мощност 306 к.с. и 4,7-литров V8 двигател с два турбокомпресора и мощност от 435 к.с. Спортният вариант CLS 63 AMG ще се задвижва от 5,5-литров V8 с два турбокомпресора, който ше произвежда максимална мощност от 544 к.с. и въртящ момент от 800 Нм. Системата AWD ще се предлага като опция за версиите 350 CDI и 500. Европейските продажби на новия Mercedes CLS се очаква да стартират през януари 2011 г.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/THOE24hewCI/AAAAAAAAADs/iRO5VKzrYnY/s1600/cls-new-4.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 271px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/THOE24hewCI/AAAAAAAAADs/iRO5VKzrYnY/s400/cls-new-4.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5508892847624863778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/THODorSdjmI/AAAAAAAAADc/BDPuAQsMZLo/s1600/cls111.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/THODorSdjmI/AAAAAAAAADc/BDPuAQsMZLo/s400/cls111.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5508891504042413666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com"&gt;http://nakladki-bg.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-4112649152550537744?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/4112649152550537744'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/4112649152550537744'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2010/08/mercedes-cls.html' title='Разкриха новия Mercedes CLS'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/THOECcz8kRI/AAAAAAAAADk/-PMD4220POk/s72-c/cls-new-1.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-1265707656211403969</id><published>2010-07-27T06:26:00.000-07:00</published><updated>2010-07-27T06:33:49.016-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><title type='text'>Руснаци преправиха BMW X6 на двуврато купе</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TE7e38ENnII/AAAAAAAAADE/_PjRmOzqDNc/s1600/bmw-X6.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 179px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TE7e38ENnII/AAAAAAAAADE/_PjRmOzqDNc/s400/bmw-X6.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498577247663922306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Руските тунери от ArmorTech преправиха BMW X6 на купе с две врати. Те са избутали Б-колоните назад и са удължили предните врати с 25 см. Задното стъкло също е удължено с 20 см. Руснаците са монтирали модифицирани предни седалки, които се плъзгат напред, за да позволят на пътниците лесен достъп до задните сеалки. При желание от страна на клиентите, ArmorTech предлага подобрения по двигателя, спортно окачване, модифицирана изпускателна система и високоефективна спирачна система. Другите допълнителни екстри включват поръчкови джанти, агресивен боди кит, кожен салон, комбиниран с алкантара, и спортен волан. Засега няма информация за цената на модела.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TE7fmA61jiI/AAAAAAAAADU/xYFeADnIbHU/s1600/BMW-X6-Coupe-4.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 205px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TE7fmA61jiI/AAAAAAAAADU/xYFeADnIbHU/s400/BMW-X6-Coupe-4.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498578039240756770" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TE7fCvPW8TI/AAAAAAAAADM/o3TADg6UUrE/s1600/BMW-X6-Coupe1.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 187px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TE7fCvPW8TI/AAAAAAAAADM/o3TADg6UUrE/s400/BMW-X6-Coupe1.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498577433199571250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://nakladki-bg.com"&gt;www.nakladki-bg.com&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-1265707656211403969?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/1265707656211403969'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/1265707656211403969'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2010/07/bmw-x6.html' title='Руснаци преправиха BMW X6 на двуврато купе'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TE7e38ENnII/AAAAAAAAADE/_PjRmOzqDNc/s72-c/bmw-X6.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-438662125378047711</id><published>2010-07-14T09:47:00.001-07:00</published><updated>2010-07-14T09:57:34.933-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='textar'/><title type='text'>Textar оборудва колата на година 2009 в Европа- Opel Insignia!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TD3q2WBnyeI/AAAAAAAAACs/t6TdoSN1r4A/s1600/opel+insigniq.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 227px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TD3q2WBnyeI/AAAAAAAAACs/t6TdoSN1r4A/s400/opel+insigniq.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493805339808090594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;h6 class="uiStreamMessage" ft="{&amp;quot;type&amp;quot;:&amp;quot;msg&amp;quot;}"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;От 1913 марката Textar е водещ доставчик на спирачен материал за световните производители на леки и тежкотоварни автомобили както и движеща сила в глобалната автомобилна индустрия. Марката Textar се произвежда от TMD Friction Group, един от най-големите световни производители на спирачни накладки, даващ работа на 4.000 души на 12 места в 8 държави. Textar произвежда накладки за всички водеши автомобилни производители и е синоним на вторичния пазар за:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/h6&gt;&lt;h6 class="uiStreamMessage" ft="{&amp;quot;type&amp;quot;:&amp;quot;msg&amp;quot;}"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TD3rkrVoazI/AAAAAAAAAC0/Tq7AG1E4B5Y/s1600/textar.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 150px; height: 86px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TD3rkrVoazI/AAAAAAAAAC0/Tq7AG1E4B5Y/s400/textar.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493806135803145010" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h6&gt;&lt;h6 class="uiStreamMessage" ft="{&amp;quot;type&amp;quot;:&amp;quot;msg&amp;quot;}"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;•  Качество на оригинално вграждане&lt;br /&gt;• Безопасност и представяне&lt;br /&gt;• Изискан спирачен комфорт&lt;br /&gt;• Дълъг живот&lt;/span&gt;&lt;/h6&gt;&lt;br /&gt;&lt;h6 class="uiStreamMessage" ft="{&amp;quot;type&amp;quot;:&amp;quot;msg&amp;quot;}"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TD3qUFmCX8I/AAAAAAAAACk/vPpazbP55pg/s1600/insigniq.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TD3qUFmCX8I/AAAAAAAAACk/vPpazbP55pg/s400/insigniq.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493804751281872834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h6&gt;&lt;br /&gt;&lt;h6 class="uiStreamMessage" ft="{&amp;quot;type&amp;quot;:&amp;quot;msg&amp;quot;}"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Последното постижение на TMD Friction Group е, че са единствените европейски доставчици на накладки за Opel Insignia – Кола на 2009 година за Европа. За да изберат най-добрия автомобил на 2009 година, журналистите трябваше да вземат предвид множество критерии, като например, дизайна, безопасността, управлението на пътя и динамичното му представяне. Безопастността на спирачната система беше един от критериите, който получи най-много точки от журито!&lt;/span&gt;&lt;/h6&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-438662125378047711?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/438662125378047711'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/438662125378047711'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2010/07/textar-2009-opel-insignia.html' title='Textar оборудва колата на година 2009 в Европа- Opel Insignia!'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TD3q2WBnyeI/AAAAAAAAACs/t6TdoSN1r4A/s72-c/opel+insigniq.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-3784610473392455354</id><published>2010-07-06T02:46:00.000-07:00</published><updated>2010-07-14T09:30:15.601-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><title type='text'>ALPINA B5 Bi-Turbo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TDL84XX_c3I/AAAAAAAAABc/00sMYk53umM/s1600/alpina1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TDL84XX_c3I/AAAAAAAAABc/00sMYk53umM/s400/alpina1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490728940995572594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Преди известно време публикуваха &lt;a href="http://bimmer.bg/2010/06/25/alpina-razgoreshti-strastite-s-b5-bi-turbo/" target="_blank"&gt;тийзър снимка на горещата ALPINA B5 Bi-Turbo&lt;/a&gt;, а сега тунерите дебютираха официално техния суперседан, базиран на 5-та Серия F10. Както се очакваше, по отношение на екстериора „5-цата“ се доближава максимално до ALPINA B7, но автомобилът от снимките може да ви предложи многобройни съчетания от лукс-изпълнения, елегантен дизайн, спортно управление и изключителност. На практика B5 Bi-Turbo се оказва някаква алтернатива на предстоящата BMW M5 F10 . . .&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TDL9JRjlA7I/AAAAAAAAABk/gnpRNiiYAww/s1600/alpina2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TDL9JRjlA7I/AAAAAAAAABk/gnpRNiiYAww/s400/alpina2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490729231491335090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;ALPINA B5 Bi-Turbo се отличава по доста традиционни белези за модела -  брандираните еблеми, които до болка са ни познати, по-големите въздуховоди, изходящите тръби на ауспуха, броните.&lt;br /&gt;За задвижването на суперседана отговаря V8 двигател на BMW, който е приложен също на ALPINA B7. Неговата максимална мощност е 507 конски сили, а въртящият му момент достига 700 Нм.&lt;br /&gt;Агрегатът е комбиниран с модифицирана версия на 8-степенната ZF автоматична трансмисия. От нула до 100 км/час, B5 Bi-Turbo спринтира за 4,7 секунди. Тунерите твърдят, че нивата вредни емисии, които отделя колата възлизат на 252 грама за километър.Засега цената на ALPINA B5 Bi-Turbo не е оповестена, но се предполага, че на пазара във Великобритания цената ще бъде в рамките на 70,000 паунда. Първите доставки ще бъдат в края на тази година.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TDL-YK7L23I/AAAAAAAAABs/99cc8h2-B4c/s1600/alpina5.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TDL-YK7L23I/AAAAAAAAABs/99cc8h2-B4c/s400/alpina5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490730586920967026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;http://nakladki-bg.com/&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-3784610473392455354?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/3784610473392455354'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/3784610473392455354'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2010/07/alpina-b5-bi-turbo.html' title='ALPINA B5 Bi-Turbo'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TDL84XX_c3I/AAAAAAAAABc/00sMYk53umM/s72-c/alpina1.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2504028819747100191.post-6983194010121212382</id><published>2010-06-25T10:33:00.000-07:00</published><updated>2010-07-06T03:07:08.086-07:00</updated><title type='text'>Рали България 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.rallybulgaria.com/"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px; display: block; height: 240px;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5486769592878054162" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TCTr3-PpOxI/AAAAAAAAAA0/OQ81MOpzP6s/s400/rally_bulgaria.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt; Рали България 2010 стартира на 09.07&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;http://nakladki-bg.com/&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2504028819747100191-6983194010121212382?l=sbrakes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/6983194010121212382'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2504028819747100191/posts/default/6983194010121212382'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sbrakes.blogspot.com/2010/06/12.html' title='Рали България 2010'/><author><name>S-Brakes</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16802576555177701790</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cyjvzRognck/TCTr3-PpOxI/AAAAAAAAAA0/OQ81MOpzP6s/s72-c/rally_bulgaria.png' height='72' width='72'/></entry></feed>
